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【FEIYU飛宇】WG GOPRO專用穿戴式穩定雲台*1

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工商時報【劉麗惠】

過去幾年無人機在全球市場快速發展,台灣儘管也有業者在硬體上多所著墨,但是台灣無人機硬體設備的實力,現況稍落後於全球市場,但台灣在無人機領域也並非完全沒有機會,未來台灣可採取軟硬整合的策略,在無人機上整合人工智慧、大數據、光學、影像等技術,開發軟硬整合的應用系統解決方案,仍有搶攻全球無人機應用服務商機的機會。

因此一年多前,工研院組成無人機創新應用研發團隊,先透過發掘無人機發展創新應用時所面臨的問題,再從缺口切入目前市場上沒有的系統解決方案。

工研院解決發案 打通技術瓶頸

工研院深入就無人機產業進行了解之後,發現產業的發展存在著三個技術瓶頸。

第一、無人機尚且無法遠端操控,現行產品都必須在目視的狀況下進行操控。

第二、無人機續航力不佳。

第三、不同應用要有不同的感測器。這些技術上的問題,導致無人機在商務應用創新上,受到很大限制,因此工研院研發團隊聚焦無人機商務應用領域,開始進行創新。

工研院的「無人機隊ICT解決方案」能讓作業人員遠從美國操控地球另一端的無人機隊,背後整合許多技術,主好用要包涵三大部分。

解決訊號延遲 跨洲也能操控

第一,研究團隊透過「無人機隊雲端監控與快速部署技術」,解決LTE訊號延遲的問題,讓作業人員可以LTE進行跨洲操控,實現無人機飛行不需目視的目標。

同時,此系統可以透過斷線復原、緊急自主降落等功能,允許使用者切換選擇所控制的無人機,並在地圖上顯示無人機的位置與機體狀況。

降低影像串流延遲

第二,研究團隊以創新研發的「無人機三模影像即時串流」技術,整合三種攝影鏡頭,建立LTE行動網路即時影像串流機制,以攝影鏡頭為「第一人稱視角」,可大幅降低影像串流的延遲,另一種作法則是鏡頭用高解析度的30倍光學變焦鏡頭,可讓無人機具備縮放影像的功能,如此一來,當無人機看到下面有人,可以放大清楚看到人臉,辨識能力極佳,還有一種是熱成像攝影鏡頭,可讓無人機在高空或夜間進行監控、偵察等任務。

突破電池續航力問題

第三,工研院以自主研發的「無人機自主式充電系統」,解決電池續航力的問題。闕志克說,研發團隊透過將燃料電池與一般電池進行混搭,尋找提高電池續航力的方法,目前此研究在技術上,已經有一定程度的突破,研究團隊同時以創新系統的概念,發展出無人機自主式充電系統,此系統內建自動穩定降落台與充電安全性監控子系統,同時也支援機載或外部電源型燃料電池發電系統、太陽能電池或其他發電機等多種電源,讓未來自主式充電系統的建置,更為容易,除此之外,研發團隊也開發充電站的智能系統,讓整個充電站可以全年自主維修。

整合之路 尚需更多資源投注

無人機隊ICT解決方案預估2017年第三、四季可具體商用化,未來一段時間,工研院研發團隊將繼續就電池續航力、即時性、智慧化飛控軟體等,進行更大的創新,不過,由於這一切都需要更多研發人才與創新資源的加入,呼籲具備力且對無人機產業抱持信心的人才與企業,可就無人機軟硬整合創新應用投入更大心力,也可與工研院進行跨界合作,催化出台灣在無人機領域上更大的創新能量。(本文作者為工研院資訊與通訊研究所所長)

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

基隆市東信路二三六巷口一處道路破損已久卻一直沒有處理,彭姓市民日前帶著小朋友經過時不慎踩空,造成小朋友的左腳被劃傷流血不止,議長宋瑋莉昨(二十二)日特別前往探視並瞭解事發狀況,同時要求基隆市府務必發揮「效率」維持道路平整,以避免類似情況再度發生。

信義區公所則表示,對於東信路二三六巷道內坑洞造成市民跌傷,經查研判該巷道坑洞係住戶為利排水而鑿孔,該坑洞於事發前,區公所未曾接獲任何民眾反應,並無怠惰處理,預定於二十三日上午九時前可完成坑洞修補。區長吳國偉也指出,他們於事發後即與里長向案主表達關心慰問之意,並對於未能即時發現坑洞修補表示歉意,將加強全面清查轄內所有巷道路面確保民眾安全。

彭姓市民表示,她在二十日下午許帶著三歲半的女兒,行經東信路二三六巷口時女兒突然踩空,左腳整個陷入路面坑洞裡,左小腿被坑洞邊緣尖銳的石頭劃出一道長約十公分的傷口,她連忙安撫痛得大哭的女兒並止血包紮,隨後也通報當地東信里辦公處,希望趕緊處理坑洞的問題,避免再有其他人因此而受傷。

東信里長賴姵綺指出,東信路二三六巷因為路幅狹窄,民眾通行或東光國小學童上下課都得沿著路緣行走,道路有部分不平整處已向市府查報約半年時間,但一直都沒有處理;另一方面也有部分住戶,會外接水管排水卻未將水流直接導入溝中,導致路面經水流不斷沖刷破損。

議長宋瑋莉得知消息後也相當關心此事,親自前往彭姓市民住處探視小朋友傷勢並瞭解事發經過,同時表示將積極協助申請國賠等後續相關處理事宜。議長宋瑋莉表示,「路要平」、「燈要亮」是市民對於為政者最基本的要求,議會也一直要求基隆市府務必要做好這些「基本功」,林市長政見也曾特別提及「路平」的承諾,相當可惜的是這個要求到現在為止都還沒有做到,甚至日前基隆市的道路品質更被評鑑為全國最後一名。

議長宋瑋莉也指出,這次的意外更加凸顯市府在「效率」方面的問題,道路品質問題不能只靠里辦公處提報,稽查人員、巡路員以及相關單位都應該主動出擊,發現道路不平整甚至是有坑洞的情況,都要在最短時間內妥善處理才能確保用路人行的安全。

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